Additif carburant B100 HVO XTL compatible | ECO GAS

L’additif carburant pour le  B100  ou le HVO devient un critère incontournable pour les professionnels engagés dans la transition énergétique. ECO GAS est l’un des seuls additifs certifiés compatibles avec l’ensemble des biocarburants — B100, HVO, XTL — sans compromis sur les performances.

B100, HVO, XTL : comprendre les biocarburants diesel en 2026

Les biocarburants diesel B100, HVO et XTL représentent les trois principales alternatives au gazole fossile pour les flottes professionnelles en 2026.

L’ additif carburant pour le B100  ou le HVO répond à une réalité de plus en plus courante : les flottes professionnelles françaises basculent progressivement vers des carburants alternatifs pour réduire leur empreinte carbone. Mais tous les additifs ne sont pas formulés pour fonctionner efficacement avec ces nouvelles énergies.

B100 – 1ère génération : (Biodiesel 100% végétal)

Produit principalement à partir d’huile de colza en France (  Oleo100 chez Saipol, PUR100 chez Altens, COC100, ArtisBIO100, …). Réservé aux flottes captives compatibles. −60% CO2 vs gazole fossile. ✓ Compatible ECO GAS

 

HVO – 2ème génération : (Huiles Végétales Hydrogénées)

Produit à partir de déchets (huiles usagées, graisses animales). Norme EN 15940. Compatible toutes motorisations diesel.−90% CO2 possible (HVO recyclé).  ✓ Compatible ECO GAS

 

XTL – Synthétique : (X-to-Liquid dont HVO)
Diesel paraffinique de synthèse. Disponible en stations-service sous le label XTL. Miscible avec le gazole classique.
compatible avec la plupart des moteurs récents.
 le HVO ou le XTL est un biogazole renouvelable conforme à la norme EN 15940, fabriqué à partir de déchets comme des huiles alimentaires usagées. Il est compatible avec toutes les motorisations diesel et peut être utilisé directement dans les flottes captives avec  un additif de lubricité.

Fiscalité 2026 : ce qui change pour les professionnels

Actualité décembre 2025 : le Sénat a bloqué la hausse de fiscalité prévue sur le B100, lui permettant de conserver ses avantages fiscaux. Dans le même temps, un amendement vise à classer le HVO dans la liste des biocarburants bénéficiant d’une fiscalité réduite. Un signal fort pour les professionnels qui envisagent la transition.

Ce contexte fiscal favorable renforce l’intérêt des biocarburants pour les transporteurs, agriculteurs et gestionnaires de flotte BTP. Mais il pose aussi une question pratique essentielle : mon additif carburant actuel est-il compatible avec ces nouveaux carburants ?

Point de vigilance : la consommation en HVO sur un banc moteur est quasi identique au gazole fossile (+0,86 % pour HVO). En revanche, les valeurs caloriques et de densité du B100 sont différentes  pour obtenir la même puissance, le moteur injecte davantage de carburant. Un additif mal adapté peut perturber ce dosage et dégrader les performances.

 Tableau de compatibilité ECO GAS vs concurrents

ECO GAS se distingue par une compatibilité totale et certifiée avec l’ensemble des biocarburants.

Compatibilité carburant ECO GAS 

  • Gazole B7 standard – Compatible
  • B10 (10% biodiesel) – compatible
  • B100 (biodiesel pur) – Compatible
  •  HVO / HVO100   –        Compatible
  • XTL (diesel paraffinique) – Compatible
  • GNR (engins non routiers) –Compatible

Pour en savoir plus sur les certifications ECO GAS

  ECO GAS est parfaitement compatible avec le B100, le HVO et le XTL et occupe ainsi une position unique sur ce marché en forte croissance. 

Qui est concerné ? Transport, agriculture, BTP, collectivités

La transition vers les biocarburants touche l’ensemble des secteurs professionnels. Voici les principaux utilisateurs qui bénéficient d’un additif carburant B100 ou HVO compatible :

Transport routier

Flottes TRM passant au B100 ou au HVO pour respecter les objectifs RSE et bénéficier de l’avantage fiscal

B100 · HVO-Agriculture

Tracteurs et moissonneuses utilisant le GNR et de plus en plus le B100 ou HVO100 pour les flottes captives

B100 · HVO.GNR-BTP / TP

Engins de chantier alimentés en GNR avec une transition progressive vers le XTL et le HVO pour décarboner

XTL · HVO.GNR-Collectivités

Flottes municipales (bus, bennes) engagées dans des plans de transition vers les biocarburants

HVO.B100-Maritime

Navires et engins portuaires utilisant le HVO et le XTL pour réduire les émissions dans les zones portuaires

HVO · HVO-Particuliers

Conducteurs utilisant le XTL disponible en station-service ou souhaitant traiter leur carburant B7, B10

Nos solutions ECO GAS certifiées biocarburants

ECO GAS propose des solutions certifiées UTAC compatibles avec l’ensemble des biocarburants diesel disponibles en France.

ECO GAS propose des additifs spécifiquement formulés et testés pour être compatibles avec tous les biocarburants diesel. Disponibles sur notre boutique en ligne .

ECO GAS-Diesel 250ml

Compatible avec tous les carburants diesel modernes incluant HVO ET XTL. Optimise la combustion et protège les injecteurs sur tous les types de moteurs. Voir le produit →

ECO GAS-Traitement 250ml

Solution de traitement et stabilisation adaptée au B100 et au GNR. Idéal pour les cuves de stockage de biocarburants sur les exploitations et chantiers. Voir le produit →

  • Certifié UTAC
  • Résultats validés sur banc d’essai indépendant
  • Compatible B100, HVO, XTL, B7, B10, GNR
  • Aucune modification du véhicule ou du circuit carburant
  • Accompagnement personnalisé pour les flottes en transition biocarburants

Votre flotte passe aux biocarburants ? Notre équipe vous accompagne dans la transition B100, HVO ou XTL et vous oriente vers la solution ECO GAS la plus adaptée à vos carburants et à votre parc.

Demander un diagnostic →