FAQ

Destinée aux professionnels et particuliers, ECO GAS® est une gamme d’additifs complète composée d’un curatif (Traitement), d’un préventif (Entretien), d’un additif Adblue (PureBlue), ainsi que d’un auxiliaire de combustion pour moteurs Essence ou Diesel / GNR (Cuve ou Réservoir).

Véritable solution tout-en-un conçue pour le traitement complet des carburants ou biocarburants, ECO GAS® Cuve ou Réservoir remplace plusieurs additifs classiques : il nettoie, protège, entretient les moteurs thermiques, et améliore le rendement énergétique tout en évitant les problèmes liés au stockage du carburant (eau, bactéries, boues).

Utilisé en prévention, il s’intègre facilement dans la gestion quotidienne des flottes et permet de réduire la consommation de 7% à 14% selon les différents essais menés par des organismes indépendants.

Les produits ECO GAS® sont compatibles avec tous les types de carburants ou biocarburants :

–   Essence et Bioéthanol (version Essence)

–       Gasoil, GNR, Fioul, B100, HVO et XTL (version Diesel).

Certifiés UTAC et conformes aux normes EN590 / EN228, les produits ECO GAS® ne modifient pas la composition du carburant et respectent les garanties constructeurs.

La technologie d’auxiliaire de combustion agit sur tous les moteurs thermiques.

Elle convient aux véhicules légers, poids lourds, engins agricoles, marins, BTP, bateaux, moteur 2-temps ainsi qu’aux groupes électrogènes et moteurs fixes (installés dans des bâtiments, hôpitaux, sites industriels, data centers, stations de pompage, etc.).

Contrairement aux additifs classiques qu’il faut souvent multiplier — anti-eau, anti-bactéries, nettoyants ou stabilisants — ECO GAS® regroupe toutes ces fonctions dans un traitement complet tout-en-un.

ECO GAS® Cuve ou Réservoir agit également par une meilleure dispersion des molécules d’hydrocarbures (agent tensio-actif), ce qui améliore la combustion et le rendement énergétique, limite l’encrassement et protège le moteur.

Sa formule ultra concentrée (1 litre traite 4 000 litres de carburant) limite les manipulations, le transport et le stockage.

Fabriqué en France et testé par des organismes indépendants (UTAC, AILE, ECF), ECO GAS® permet de réduire la consommation tout en diminuant les émissions polluantes.

💡 Un seul produit, plusieurs actions : performance, économie et entretien simplifié. 

Le nettoyage du moteur est progressif mais l’amélioration du rendement est immédiate.

Les économies réalisées sur la consommation compensent donc instantanément le coût du produit (quel que soit le secteur : transport, BTP, agriculture, marine, ou industrie) mais vont encore s’améliorer lorsque le moteur sera totalement propre après quelques semaines.

En résumé, pour les professionnels comme pour les particuliers, le retour sur investissement est immédiat et la rentabilité s’améliore avec le temps. D’autant plus qu’ECO GAS® réduit également les coûts d’entretien (injecteurs, filtres, vannes EGR, FAP).

Des études de consommation sur plusieurs mois peuvent être réalisées pour mesurer les gains réels obtenus sur votre flotte.

Oui.
L’utilisation d’ECO GAS® améliore la souplesse du moteur, réduit le bruit de fonctionnement et facilite les démarrages à froid.

Les tests réalisés sur banc moteur par l’organisme AILE ont mesuré une amélioration du couple et de la puissance. Un double dosage a même permis d’observer une hausse supplémentaire de la puissance, sans risque mécanique.

L’additif agit également sur le décrassage des injecteurs , FAP et vannes EGR.

Avec ECO GAS® Réservoir ou Cuve, l’action est continue et préventive, tandis que le produit ECO GAS® Traitement offre un effet immédiat sur les moteurs déjà encrassés.

Résultat : un couple renforcé, un moteur plus souple, plus silencieux, qui retrouve ses performances d’origine tout en réduisant ses émissions polluantes.

Les différents tests effectués par des organismes indépendants (Moteur Moderne, AILE, ECF, Arago) montrent :

• 8,58% d’économie de carburant sur véhicule léger
• 7% à 14% sur engin agricole
• 9,26% sur poids-lourd
• 8% à 14% sur chaudière

Les résultats sont aussi très significatifs sur toutes les émissions polluantes, notamment :

• −8,53% de CO₂
• −36,78% de particules
• −14,20% de NOx
• −39,39% de NO₂

Nos retours clients démontrent également des économies de carburants substantielles. Les moyennes varient selon les secteurs d’activité de 3% à plus de 10%.

Réduire sa consommation de carburant repose sur trois leviers : un entretien régulier (filtres, pression des pneus, moteur propre), une conduite adaptée (souple) et une bonne qualité de combustion.

Une consommation excessive peut provenir d’un encrassement du moteur (dépôts dans les injecteurs, les soupapes), de l’échappement (FAP, vanne EGR), d’une mauvaise combustion ou d’un carburant détérioré (présence d’eau, de bactéries ou de boues).

Un bon additif contribue à :

•       Maintenir les injecteurs propres,
•       Limiter la production de suies et de dépôts,
•       Stabiliser les carburants modernes contenant des biocomposants,
•       Prévenir la surconsommation liée à l’encrassement.

De plus, en agissant directement sur la combustion du carburant, ECO GAS Cuve ou Réservoir améliore le rendement moteur.

Oui, ECO GAS® est entièrement compatible avec les biocarburants de nouvelle génération : HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), XTL (carburants de synthèse), B100 (biodiesel pur) et F30 (Fioul à 30 % d’incorporation).
Ces carburants, plus écologiques mais parfois chimiquement instables, peuvent entraîner des problèmes de stockage, d’oxydation ou de formation de micro-organismes.

Grâce à sa formulation exclusive, ECO GAS® agit comme un traitement stabilisant et un auxiliaire de combustion :

• Il préserve la stabilité du biocarburant,
• Évite la stratification et la dégradation du carburant,
• Protège les systèmes d’injection et réduit les dépôts,
• Améliore la combustion et réduit la consommation,
• Maintient la puissance moteur et limite les émissions polluantes.

 Comprendre les biocarburants modernes :

La gamme ECO GAS® se compose de 5 produits, chacun conçu pour un usage spécifique :

• ECO GAS® Traitement (Additif Curatif)

Il nettoie en profondeur le circuit carburant du réservoir à l’échappement (y compris les FAP et vannes EGR), améliore instantanément les performances du moteur, et résout les problèmes liés à un carburant contaminé.

Il supprime également les fumées dues à l’encrassement ainsi que la surconsommation et facilite le passage au contrôle technique antipollution.

👉 Idéal après un hivernage, avec un carburant douteux ou pour remettre un moteur en condition optimale.

• ECO GAS® Entretien (Additif préventif)

Utilisé de manière régulière, il nettoie une cuve ou un réservoir et élimine les problèmes de stockage : eau de condensation, micro-organismes (bactéries, algues ou champignons), sédiments.

👉 Indispensable si l’on n’utilise pas ECO GAS Cuve ou Réservoir

• ECO GAS® Cuve (Additif préventif) 

Formule complète et ultra concentrée, conçue pour le traitement des cuves de stockage de (Gasoil, GNR, fioul, biocarburants, … ou version Essence), elle simplifie l’entretien des moteurs et du carburant en remplaçant plusieurs produits à la fois.
Utilisé à chaque plein de cuve, le produit :

• • Prévient l’encrassement moteur, la formation de dépôts, le colmatage des filtres et le grippage de vanne EGR,
  • Stabilise le carburant pour éviter sa dégradation dans le temps (eau, boues et micro-organismes),
  • Protège les pièces sensibles (injecteurs, vannes EGR, FAP),

• Réduit la consommation

• Diminue les émissions polluantes (CO2, NOx, particules),

👉 Recommandée pour les transporteurs, exploitations agricoles, entreprises de TP, bateaux, groupes électrogènes.

Existe en version Marine adaptée aux milieux humides favorisant la condensation et le développement d’algues ou de bactéries.

• ECO GAS® Réservoir (Additif préventif) 

Actions similaires à la version cuve mais avec un bidon adapté aux réservoirs des véhicules avec un doseur pour une utilisation à chaque plein facilitée.

👉 À utiliser à chaque plein pour tous les utilisateurs professionnels ou particuliers.

• ECO GAS® PureBlue (curatif ou préventif) 

Spécialement conçu pour éviter la cristallisation de l’AdBlue. S’utile en préventif à chaque plein en cuve, IBC ou réservoir. Peut aussi être utilisé en curatif, avec un dosage adapté, en cas de cristallisation d’une sonde ou d’un injecteur.

👉 Pour tous les utilisateurs d’AdBlue.

Non, l’utilisation d’ECO GAS® ne nécessite aucun arrêt du véhicule ni intervention mécanique.
Le produit s’ajoute simplement dans le réservoir ou la cuve, et agit pendant le fonctionnement normal du moteur.

Dès le premier plein, ECO GAS® commence à nettoyer les injecteurs, le circuit d’alimentation et la chambre de combustion, sans immobiliser le matériel.
Son action est progressive et continue, améliorant la combustion et prévenant l’encrassement au fil des kilomètres.

Pour les équipements fixes (groupes électrogènes, chaudières fioul, moteurs stationnaires), le traitement peut être ajouté sans interruption de service.

Oui.

L’auxiliaire de combustion ECO GAS® existe en version Réservoir (avec un bidon doseur pour une utilisation à chaque plein) ou en version Cuve.

L’additif est spécialement conçu pour le traitement et la protection des carburants stockés.
Il agit directement sur le carburant pour :

• Disperser l’eau de condensation et éviter qu’elle s’accumule,
• Empêcher le développement d’algues et de bactéries,
• Éviter la formation de boues,
• Stabiliser le carburant stocké longtemps (Essence, Gasoil, GNR, F30 ou biocarburant).

La solution est donc particulièrement préconisée pour les utilisations saisonnières : bateaux, groupes électrogènes, engins agricoles ou de chantier.

ECO GAS® Traitement peut être utilisé en curatif en cas de problème avéré : encrassement, présence d’eau, contamination bactérienne, …

Le filtre à particules (FAP) peut se colmater lorsque le moteur produit trop de suies ou que les régénérations ne se font pas correctement (trajets courts, carburant instable, encrassement du système d’injection).
Ce phénomène entraîne une perte de puissance, une augmentation de la consommation, et souvent l’allumage d’un voyant moteur indiquant une saturation du FAP.

L’utilisation d’un additif dédié (additif FAP) comme ECO GAS Traitement (dont l’action ne se limite pas au FAP) permet de décrasser en utilisant la procédure adaptée (voir fiche technique). En cas de colmatage avancé, un diagnostic atelier est recommandé pour vérifier le FAP et ses capteurs.

Employé régulièrement en prévention, ECO GAS® Diesel permet d’améliorer la qualité de combustion, de réduire la formation de particules et d’aider la régénération automatique du filtre à particules. Il prolonge ainsi la durée de vie du FAP, limite les interventions coûteuses et maintient le moteur diesel performant.

La condensation dans une cuve apparaît avec les variations de température lors d’un transfert de carburant, d’un changement de température brutal, ou pendant un stockage prolongé, en particulier en automne et en hiver pour les activités saisonnières.

Les gouttelettes d’eau ruissellent au fond de la cuve ou du réservoir et favorise, le développement bactérien et la formation de boues.

Les dépôts perturbent la combustion, réduisent le rendement moteur, augmentent les coûts d’entretien et provoquent le colmatage des filtres par des bactéries ou des algues.

Les solutions ECO GAS® Cuve et ECO GAS® Réservoir sont spécifiquement conçues pour :

•     disperser l’eau de condensation présente dans le carburant,
•     empêcher la réapparition de micro-organismes (bactéries, moisissures, algues),
•     optimiser la combustion et limiter l’encrassement moteur,
•     prolonger la durée de conservation du carburant, même en conditions humides.

À utiliser à chaque plein pour une protection permanente, en complément d’un traitement curatif initial si nécessaire.

Un moteur qui broute à froid indique souvent une combustion imparfaite, due à des bougies de préchauffage usées, des injecteurs encrassés, un filtre à carburant colmaté ou un carburant dégradé.

Un contrôle des éléments clés et un traitement carburant adapté permettent de retrouver un fonctionnement normal.
Les additifs ECO GAS® améliorent la qualité de combustion, nettoient les injecteurs et facilitent les démarrages à froid en limitant les ratés moteur.

Oui. Les additifs ECO GAS® sont compatibles avec tous les types de carburants modernes :

• ECO GAS Essence est compatible SP95, SP98, E10, E85, bioéthanol
• ECO GAS Diesel est compatible Gasoil B7, GNR, Diester, B100, HVO, XTL, fioul, F30
• Les hybrides thermiques peuvent utiliser les versions essence ou diesel correspondantes, y compris les cycle Atkinson
• Les GPL bicarburation peuvent utiliser la version essence pour cette partie

Dans tous les cas, ECO GAS améliore la combustion, l’entretien des moteurs et le stockage du carburant.

ECO GAS® Marine (Essence ou Diesel) répond aux problématiques spécifiques du milieu marin : humidité, eau, bactéries et stockage prolongé.
Il convient à tous les types de moteurs marins (Volvo, Scania, Wärtsilä, Nanni, Yanmar, Caterpillar…).

Cet additif permet de :

• Éliminer l’eau et les bactéries dans le carburant,
• Stabiliser le gasoil marin pendant l’hivernage,
• Prévenir les boues et dépôts,
• Protéger les injecteurs et réservoirs contre la corrosion
• Optimiser la consommation et les émissions polluantes.

De nombreux plaisanciers et professionnels portuaires utilisent également ECO GAS® Traitement Marine pour traiter leurs carburants en curatif, notamment en cas de réservoirs encrassés ou après plusieurs années d’arrêt.

Pour les professionnels maritimes, bateaux, paquebots, vedettes, yachts ou engins de manutention portuaire (TP, chariots, grues, tracteurs de quai), contactez-nous via le formulaire en ligne ou par courriel.

Ce problème est courant sur les carburants GNR, fioul ou gasoil marin soumis à l’humidité ou à un arrêt prolongé.
La formation de boues ou de gélatine provient d’une contamination microbienne ou bactérienne entraînant le colmatage des filtres et une perte de puissance moteur.

ECO GAS® Traitement et ECO GAS® Traitement Marine apportent une solution complète :

• Dispersent l’eau et les dépôts,
• Neutralisent les algues et les bactéries,
• Stabilisent le carburant pour éviter toute reformation,
• Rétablissent un circuit carburant propre et fluide.

En cas de forte contamination, un nettoyage manuel et une filtration du carburant sont recommandés.
📩 Pour un diagnostic personnalisé ou une intervention, contactez-nous.

Oui. Les produits ECO GAS® permettent de traiter efficacement l’eau et les bactéries présentes dans les réservoirs ou les cuves de carburant.

• ECO GAS® Traitement agit en curatif : il disperse la l’eau de condensation pour l’éliminer avec le carburant, élimine les micro-organismes (algues, bactéries, champignons) et dissout les sédiments ou les boues.
• ECO GAS® Cuve agit en préventif : il stabilise le carburant, empêche l’accumulation d’eau de condensation en la dispersant progressivement, et limite la prolifération bactérienne. Il protège ainsi le circuit d’alimentation.
• ECO GAS® Réservoir prévient les problématiques d’eau et de micro-organismes de la même manière, avec un doseur pour une utilisation facilitée à chaque plein.
• ECO GAS® Marine est spécifiquement formulé pour les carburants soumis à l’humidité, typiques des environnements marins. Il empêche la corrosion et maintient le carburant stable même en conditions humides. Son action biocide est renforcée.