Eau dans le carburant : que faire et comment l’éliminer ?
Généralement, l’apparition de l’eau est liée à la condensation. C’est donc un phénomène naturel.
Apparition d’eau : Comment eliminer l’eau dans le carburant ?
Vous avez détecté la présence de l’eau dans votre gasoil ou votre essence ? La première chose à faire est d’en évaluer la quantité.
La condensation est un phénomène physique naturel qui implique la production de vapeur liquide, et donc la conversion de l’eau d’un état gazeux à un état liquide. Une différence thermique est nécessaire et suffisante pour que l’eau sous forme gazeuse commence à se liquéfier.
Plus précisément, ce phénomène se produit lorsque deux milieux à des températures différentes sont en contact direct. Très souvent le phénomène se produit donc lors du remplissage d’une cuve puisque le carburant livré n’est pas à la même température que celui déjà présent dans la cuve. Le phénomène est identique lors du remplissage du réservoir d’un véhicule. Dans le cas d’un réservoir, un retour de carburant chaud du moteur vers le réservoir peut accentuer le problème.
La présence d’eau dans une cuve ou dans un réservoir peut aussi être révélatrice d’un défaut d’étanchéité et par conséquent d’une infiltration ou d’un approvisionnement contaminé. Quelques traces d’humidité, de l’eau libre au fond d’un réservoir et plusieurs litres d’eau accumulés dans une cuve ne se traitent pas de la même manière.
Un doute sur la quantité d’eau dans votre réservoir ? Vous avez une cuve et souhaitez faire un prélèvement et une analyse ? Dans les deux cas, vous êtes au bon endroit.
J’ai de l’eau dans mon carburant : que faire ?
Avant de choisir une solution, il faut déterminer la situation rencontrée. En résumé :
| Situation | Action à envisager |
| Traces d’humidité / faible quantité | Utiliser un dispersant d’eau |
| Eau libre visible au fond du réservoir | Pomper ou purger l’eau, puis utiliser un dispersant |
| Quantité importante d’eau | Vidange ou pompage obligatoire |
| Eau + boues ou dépôts | Dispersant + nettoyant, voire nettoyage manuel |
| Filtres qui se colmatent régulièrement | Rechercher une contamination microbiologique de la cuve et du carburant |
| Suspicion de contamination microbiologique | Traiter la contamination après diagnostic et élimination de l’eau libre |
L’objectif est triple : retirer l’eau déjà présente, traiter ses éventuelles conséquences et empêcher son retour.
En cas de quantité d’eau raisonnable dans le carburant, réservoir ou cuve, consultez notre solution ECO GAS Traitement, conçue pour agir en traitement curatif et résoudre les problèmes liés à un carburant contaminé : disperser l’eau, éliminer les micro-organismes et les boues dans le carburant, dégripper les injecteurs.
La solution est ECO GAS Traitement est parfaitement adaptée à une voiture, une moto, un poids-lourd, un engin ou une cuve.
Comment enlever l’eau dans le gasoil ?
La méthode dépend avant tout de la quantité d’eau.
En présence de traces d’humidité
Lorsque la quantité d’eau est relativement faible avec une phase d’eau libre peu importante, une solution de traitement du carburant être tout à fait adaptée selon la situation et le produit utilisé. Il est toutefois important de rechercher l’origine de l’humidité (condensation, infiltration, stockage prolongé ou contamination lors d’un transfert).
En présence d’eau libre
Lorsque de l’eau est clairement visible au fond du réservoir ou de la cuve, la priorité est de l’éliminer. Comme l’eau est plus dense que le gasoil, elle se concentre au point bas. Selon l’installation, une purge ou un pompage peut permettre de l’extraire.
Ajouter simplement un produit dans une cuve contenant une quantité importante d’eau libre n’est pas une réponse suffisante. En revanche, une fois la majorité de l’eau libre retirée, le restant peut être dispersé chimiquement avec un traitement adapté.
En présence de boues ou de dépôts
La présence simultanée d’eau et de dépôts doit faire suspecter une dégradation du carburant, une contamination microbiologique ou tout simplement un stockage non entretenu depuis des années. Il peut alors être nécessaire de contrôler plus largement le contenu de la cuve, les filtres et le circuit d’alimentation. Nous abordons en détail cette problématique dans notre article sur les bactéries dans le diesel/GNR.
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Comment enlever l’eau dans l’essence ?
La présence d’eau peut également concerner l’essence. Comme pour le diesel, la première étape consiste à déterminer la quantité présente. Une quantité importante d’eau dans un réservoir nécessite une intervention adaptée et peut justifier une vidange. En revanche un moteur qui ne démarre pas à cause d’une quantité raisonnable d’eau peut repartir après un simple traitement adapté avec un produit dispersant d’eau.
Si le moteur persiste à présenter des difficultés de démarrage ou un fonctionnement anormal, il est préférable d’éviter de continuer à l’utiliser sans diagnostic.
Comment enlever l’eau d’un réservoir de voiture ?
Si vous suspectez de l’eau dans le réservoir d’un véhicule, commencez par rechercher les circonstances pouvant expliquer sa présence et les symptômes associés, puis utilisez un produit dispersant d’eau comme ECO GAS Traitement.
Lorsque la quantité d’eau est importante ou que le moteur fonctionne anormalement, une vidange du réservoir peut être nécessaire. La présence d’eau peut également avoir contaminé le filtre à carburant. Celui-ci doit donc être contrôlé et remplacé si son état le justifie. Dans tous les cas, il est préférable de résoudre l’origine du problème plutôt que de traiter uniquement ses conséquences.
Comment éliminer l’eau d’une cuve de gasoil ou de GNR ?
Dans une cuve, l’eau se concentre généralement au point bas. La première étape consiste donc à contrôler le fond de cuve et à déterminer si une phase aqueuse est présente.
Une faible quantité d’eau est détectée
Contrôlez son origine et l’état général du carburant. Une solution de traitement adaptée peut être envisagée selon la situation. C’est justement dans ce genre de situation que l’additif ECO GAS Traitement est préconisé.
Une filtration est également possible et moins onéreuse si le volume de carburant est important
Quel produit utiliser pour enlever l’eau dans le carburant ?
Il existe des traitements destinés à disperser l’humidité ou l’eau dans le carburant.
Comment traiter ?
ECO GAS Traitement permet de disperser de l’eau dans le gasoil, d’éliminer les microorganismes, y compris les bactéries et les algues, et de dissoudre les boues au fond du réservoir ou de la cuve. Pour limiter les risques de panne et les coûts de maintenance associés, l’utilisation d’ECO GAS Traitement est conseillée au moins une fois par an.
ECO GAS à une expertise de près de 20 dans la création d’additifs carburant et moteur, tous nos produits sont certifiés UTAC et sont compatibles à tous les types de carburants et biocarburants.
Cependant, en cas de quantité très importante, un traitement chimique risque de ne pas être suffisant :
Une quantité importante d’eau est présente
L’eau libre doit être extraite, par exemple par purge ou pompage lorsque l’installation le permet. En général, il faut vider la cuve, il peut donc être pertinent d’en profiter pour la nettoyer et filtrer le carburant restant afin de le réutiliser sans risque → voir notre page filtration.
De l’eau et des boues sont présentes
Un simple retrait de l’eau peut ne pas suffire. Il faut rechercher une contamination plus générale du carburant et déterminer si un nettoyage de la cuve est nécessaire ce qui est très probable.
Comment éviter le retour de l’eau dans le carburant ?
Vous voulez comprendre pourquoi de l’eau apparaît dans votre cuve et comment éviter sa réapparition ? Consultez notre article Eau dans le gasoil : causes, symptômes et conséquences.
Pour aller plus loin
Afin d’obtenir de maintenir en permanence vos équipements dans des conditions d’utilisation optimales, ajoutez ECO GAS Réservoir ou ECO GAS Cuve à chaque plein.
ECO GAS Réservoir (ou Cuve) disperse les molécules d’eau en suspension dans le carburant pour qu’elle n’affecte pas les injecteurs. La solution assainit le carburant en traitant les problématiques de bactéries et d’autres micro-organismes qui se développent dans le carburant. ECO GAS réduit les risques de pannes mais participe également à améliorer le rendement du carburant et à réduire les émissions polluantes.
Pour plus d’informations retrouvez le fonctionnement détaillé sur les fiches des produits ECO GAS Cuve ou ECO GAS Réservoir.
Questions fréquentes sur l’eau dans le carburant
Comment éliminer l’eau contenue dans le diesel ?
La méthode dépend de la quantité présente. Une accumulation importante d’eau libre doit généralement être retirée par purge ou pompage. Pour des quantités d’humidité ou d’eau raisonnables, une solution de traitement adaptée pourra être suffisante.
Que faire s’il y a de l’eau dans le gasoil ?
Commencez par déterminer la quantité d’eau et son origine. Si une phase d’eau libre est visible, retirez la par pompage si c’est possible. Traitez ensuite le carburant avec un produit dispersant d’eau. Contrôlez également le filtre, le carburant et, dans le cas d’une cuve, la présence éventuelle de boues ou d’une contamination microbiologique.
Existe-t-il un produit pour enlever l’eau dans le gasoil ?
L’eau est plus lourde que le carburant et stagne au fond des réservoirs et des cuves. Un produit de traitement peut disperser l’eau présente dans le carburant afin qu’elle s’élimine progressivement par la chambre de combustion. En revanche, un produit ne doit pas être utilisé comme substitut à la purge ou au pompage lorsqu’une quantité très importante d’eau libre est présente.
Comment enlever l’eau d’un réservoir diesel ?
En cas de quantité importante, une vidange ou une extraction de l’eau peut être nécessaire. Le filtre à carburant doit également être contrôlé. Pour une faible contamination, utiliser simplement un produit de traitement à fort pouvoir dispersant d’eau.
Comment enlever l’eau dans l’essence ?
La quantité présente doit d’abord être évaluée. Une contamination importante peut nécessiter la vidange du réservoir. En revanche, un moteur qui ne démarre pas à cause de l’eau de condensation accumulée pourra redémarrer après un traitement du carburant avec un produit dispersant d’eau, d’autant plus si le produit améliore le rendement du carburant. ECO GAS Traitement est adapté à cette situation.
Comment enlever l’eau au fond d’une cuve de gasoil ?
L’eau se concentre au point bas car elle est plus dense que le gasoil. Lorsqu’une quantité significative est présente, elle peut être extraite par purge ou pompage selon la configuration de la cuve. En général, il faut vider la cuve, il peut donc être pertinent d’en profiter pour la nettoyer et filtrer le carburant restant afin de le réutiliser sans risque. La cause de l’entrée d’eau doit ensuite être recherchée.
Nous contacter pour un nettoyage et/ou une filtration.