Lorsqu’un bateau a passé plusieurs mois à sec sur sa remorque ou à quai, il est nécessaire d’effectuer une inspection complète avant de le remettre à l’eau. Sans utilisation prolongée, certaines pièces du bateau, du moteur ou de la remorque peuvent mal fonctionner.
Après une saison de navigation, le bateau a normalement été hiverné, ce qui veut dire qu’il a passé l’hiver dans les meilleures conditions possibles.
Cependant, après quelques mois à sec ou dans l’eau, une vérification minutieuse doit être réalisée avant de redémarrer.
Cette étape doit être prioritaire pour des raisons de sécurité évidentes.
Concernant le moteur, il faut s’assurer que celui-ci démarre immédiatement, et qu’aucune fuite de carburant ou d’infiltration d’eau dans le circuit ne perturbera son fonctionnement.
Pour avoir un moteur qui dure dans le temps et limiter le risque de panne, il convient de réaliser des opérations d’entretien. Elles ne nécessitent aucunes connaissances particulières et peuvent être effectuées par tous, mais cela ne vous empêche pas de faire appel à un professionnel.
Ci dessous nos suggestions pour un entretien optimal du moteur.
Voici les actions à effectuer pour avoir un moteur opérationnel avant une mise à l’eau :
ECO GAS Traitement permet de nettoyer l’ensemble du système d’alimentation et d’injection et de résoudre le problème des filtres encrassés. La solution disperse l’eau présente dans le carburant, élimine les bactéries et de dissout les boues au fond du réservoir.
Nous conseillons, à partir du plein suivant, d’utiliser ECO GAS Réservoir à chaque plein pour éviter tout problème de détérioration du carburant. En effet, elle empêche l’accumulation d’eau et assainit le carburant en s’attaquant aux bactéries et autres micro-organismes qui se développent dans le réservoir et réduit le risque de panne. De plus, ECO GAS Réservoir contribue également à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Retrouvez le descriptif détaillé de l’opération sur la fiche produit.
